Japonci se ne šalijo: dve leti obnavljanja za minuto hitrejši vlak - siol.net
Japonski superekspres sanj – tudi do 360 km na uro - Delo
Japonci se ne šalijo: dve leti obnavljanja za minuto hitrejši vlak - siol.net
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Šinkansen - Wikipedija, prosta enciklopedija
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Program omrežja 2020
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Slovenske železnice – Infrastruktura, d.o.o.
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Odhod za ugrabiti Policist morski sadeži restavracija strani nosilec skuterja na kljuki - arabianalmas.com
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Lex localis, letnik IV, številka 1, leto 2006, stran 1 - 25 MODELI FINANCIRANJA RAZVOJA JAVNE ŽELEZNIŠKE INFRASTRUKTURE NA PO
Lex localis, letnik IV, številka 1, leto 2006, stran 1 - 25 MODELI FINANCIRANJA RAZVOJA JAVNE ŽELEZNIŠKE INFRASTRUKTURE NA PO
PROGRAM OMREŽJA
Program omrežja 2020
Japonski superekspres sanj – tudi do 360 km na uro - Delo
Šinkansen - Wikipedija, prosta enciklopedija
Po Japonskem s hitrostjo 300 km/h - RTV SLO
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Po Japonskem s hitrostjo 300 km/h - RTV SLO
Japonski superekspres sanj – tudi do 360 km na uro - Delo
Strojnik.si - Japonska je bila prva država na svetu, ki je zgradila železnice namenjene hitrim vlakom. 🚅 Šinkansen je mreža visokohitrostnega železniškega omrežja na Japonskem - največja hitrost vlaka je 320 km/h
IRT3000 SLO-62-2016 by IRT3000 magazine - Issuu
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti
Posebno poročilo: Evropsko železniško omrežje za visoke hitrosti