![Director Alstom: Bucureştiul va avea trenuri de metrou similare celor din Sydney, dar nu s-a optat pentru varianta fără mecanic . Cum arată trenurile Metropolis | InCont | StirileProTv.ro Director Alstom: Bucureştiul va avea trenuri de metrou similare celor din Sydney, dar nu s-a optat pentru varianta fără mecanic . Cum arată trenurile Metropolis | InCont | StirileProTv.ro](https://assets.protv.ro/assets/incont/2017/10/03/image_galleries/61377/comisia-europeana-da-peste-250-mil-euro-pentru-metroul-bucurec-tean_size9.jpg)
Director Alstom: Bucureştiul va avea trenuri de metrou similare celor din Sydney, dar nu s-a optat pentru varianta fără mecanic . Cum arată trenurile Metropolis | InCont | StirileProTv.ro
![Economica.net - "TGV" de România. Care sunt cele opt linii pe care trenul ajunge la 140 km/h - Economica.net Economica.net - "TGV" de România. Care sunt cele opt linii pe care trenul ajunge la 140 km/h - Economica.net](https://media-beta.romaniatv.net/unsafe/1280x720/smart/filters:contrast(5):format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/06/tren_cfr_calatori_42454400_45666100.jpg)
Economica.net - "TGV" de România. Care sunt cele opt linii pe care trenul ajunge la 140 km/h - Economica.net
![Metrorex versus Underground - o comparație între metroul din București și metroul din Londra - Mihai Alexandru Crăciun Metrorex versus Underground - o comparație între metroul din București și metroul din Londra - Mihai Alexandru Crăciun](https://mihaicraciun.eu/wp-content/uploads/2021/03/metrorex_undeground_s.jpg)
Metrorex versus Underground - o comparație între metroul din București și metroul din Londra - Mihai Alexandru Crăciun
![Adio tren de la Gara de Nord la Aeroportul Otopeni! CFR renunta oficial la proiect si da vina pe primaria Otopeni - Bucurestiul Adio tren de la Gara de Nord la Aeroportul Otopeni! CFR renunta oficial la proiect si da vina pe primaria Otopeni - Bucurestiul](https://bucurestiul.ro/wp-content/uploads/2016/10/tren-in-gara-de-nord.jpg)
Adio tren de la Gara de Nord la Aeroportul Otopeni! CFR renunta oficial la proiect si da vina pe primaria Otopeni - Bucurestiul
![Cele mai proaste trenuri din Europa „circulă” în Balcani și în Europa de Est. În România, circulă zilnic trenuri de mâna a doua sau a treia, aruncate la începutul anilor 2000 de Cele mai proaste trenuri din Europa „circulă” în Balcani și în Europa de Est. În România, circulă zilnic trenuri de mâna a doua sau a treia, aruncate la începutul anilor 2000 de](https://cdn.g4media.ro/wp-content/uploads/2019/07/trenuri-gara-locomotiva-cfr-Inquam-Photos-Manases-Sandor.jpg)
Cele mai proaste trenuri din Europa „circulă” în Balcani și în Europa de Est. În România, circulă zilnic trenuri de mâna a doua sau a treia, aruncate la începutul anilor 2000 de
![Totul despre trenul metropolitan promis de Nicușor Dan: pe ce rute va circula în prima etapă, cât costă și unde se fac stațiile - HotNews.ro Totul despre trenul metropolitan promis de Nicușor Dan: pe ce rute va circula în prima etapă, cât costă și unde se fac stațiile - HotNews.ro](https://media.hotnews.ro/media_server1/image-2022-11-18-25911450-0-statie-scrovistea-1.png)
Totul despre trenul metropolitan promis de Nicușor Dan: pe ce rute va circula în prima etapă, cât costă și unde se fac stațiile - HotNews.ro
![Trenul Metropolitan București: Primele trei linii care vor fi deschise peste un an sunt în nordul Capitalei, două rute trec și prin zona Pipera/Ce lucrări mai trebuie să facă Primăria Generală Trenul Metropolitan București: Primele trei linii care vor fi deschise peste un an sunt în nordul Capitalei, două rute trec și prin zona Pipera/Ce lucrări mai trebuie să facă Primăria Generală](https://cdn.economedia.ro/wp-content/uploads/2021/09/Tren-Metropolitan.jpg)
Trenul Metropolitan București: Primele trei linii care vor fi deschise peste un an sunt în nordul Capitalei, două rute trec și prin zona Pipera/Ce lucrări mai trebuie să facă Primăria Generală
![Căile Ferate ale Bucureștiului: O rută orbitală în jurul Capitalei, cinci trenuri urbane și 10 rute de trenuri metropolitane - Buletin de București Căile Ferate ale Bucureștiului: O rută orbitală în jurul Capitalei, cinci trenuri urbane și 10 rute de trenuri metropolitane - Buletin de București](https://buletin.de/bucuresti/wp-content/uploads/HartaTrenMetropBIf_v7_WEB-page-001-637x900.jpg)
Căile Ferate ale Bucureștiului: O rută orbitală în jurul Capitalei, cinci trenuri urbane și 10 rute de trenuri metropolitane - Buletin de București
![Centura Feroviara si trenurile urbane care sa conecteze Bucurestiul de zona metropolitana, un proiect care bate pasul pe loc - HotNews.ro Centura Feroviara si trenurile urbane care sa conecteze Bucurestiul de zona metropolitana, un proiect care bate pasul pe loc - HotNews.ro](http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2018-03-20-22352760-0-linii-cale-ferata-traseul-viitoarei-centuri-feroviare.jpg)
Centura Feroviara si trenurile urbane care sa conecteze Bucurestiul de zona metropolitana, un proiect care bate pasul pe loc - HotNews.ro
![Polonezii vor să ajungă cu trenul rapid direct la Kiev. Bucureştiul rămâne izolat de capitalele vecine Polonezii vor să ajungă cu trenul rapid direct la Kiev. Bucureştiul rămâne izolat de capitalele vecine](https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/1/1481/21327/20343972/1/caleferata-ss.jpg?width=600)
Polonezii vor să ajungă cu trenul rapid direct la Kiev. Bucureştiul rămâne izolat de capitalele vecine
![Centura Feroviara si trenurile urbane care sa conecteze Bucurestiul de zona metropolitana, un proiect care bate pasul pe loc - HotNews.ro Centura Feroviara si trenurile urbane care sa conecteze Bucurestiul de zona metropolitana, un proiect care bate pasul pe loc - HotNews.ro](http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2018-03-20-22352765-0-linii-cale-ferata-langa-gara-progresu.jpg)
Centura Feroviara si trenurile urbane care sa conecteze Bucurestiul de zona metropolitana, un proiect care bate pasul pe loc - HotNews.ro
![Trenul Metropolitan Bucureşti-Ilfov, proiectul lui Nicușor Dan, va costa 962 milioane de euro şi va avea o cerere de 86.000 de călătorii/zi. Ce spun specialiştii despre utilitatea unui tren care înconjoară Capitala Trenul Metropolitan Bucureşti-Ilfov, proiectul lui Nicușor Dan, va costa 962 milioane de euro şi va avea o cerere de 86.000 de călătorii/zi. Ce spun specialiştii despre utilitatea unui tren care înconjoară Capitala](https://cdn.g4media.ro/wp-content/uploads/2021/09/Harta-tren-Metropolitan-e1649777814477-640x400.jpg)
Trenul Metropolitan Bucureşti-Ilfov, proiectul lui Nicușor Dan, va costa 962 milioane de euro şi va avea o cerere de 86.000 de călătorii/zi. Ce spun specialiştii despre utilitatea unui tren care înconjoară Capitala
![FOTOGALERIE Cum arată ruta din Nordul Capitalei care ar urma să fie parcursă de Trenul Metropolitan Bucureşti-Ilfov: străbate mai multe câmpuri goale decât aglomerări urbane FOTOGALERIE Cum arată ruta din Nordul Capitalei care ar urma să fie parcursă de Trenul Metropolitan Bucureşti-Ilfov: străbate mai multe câmpuri goale decât aglomerări urbane](https://cdn.g4media.ro/wp-content/uploads/2022/08/tren-metropolitan-unu.jpg)